El presente Apéndice establece los requisitos para un curso integrado (conocimientos teóricos y práctica en simulador) para un piloto o copiloto con habitación en A320.
El alumno deberá contar con una licencia de piloto comercial o TLA con habilitación en A320.
Para los propósitos de este Apéndice son de aplicación las definiciones y abreviaturas señaladas en la sección 142.005 del Capítulo A de esta regulación y las establecidas en la RAP 1.
Para las diversas materias que comprende el currículo del curso, se establecen los siguientes niveles de aprendizaje, determinando el grado de conocimiento, pericia y aptitudes que se requiere de los estudiantes al completar cada materia.
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Se tomara un examen donde se incidirá sobre procedimientos de emergencia y Memory Ítems para saber en qué procedimientos se deberá reforzar al piloto.
Este es requerido para todos pilotos con licencia y habilitación en A320.
Esta sección específica los objetivos del Programa de Entrenamiento Avanzado.
La distribución de los Segmentos Curriculares está diseñada para hacer el entrenamiento en orden lógico, de más simple a más complejo y creando bloques de instrucción que permitan al Piloto correlacionar toda la información recibida en las distintas etapas, se iniciaran las emergencias con los sistemas más simples por resolver a los más complejos. Esto contribuye a una formación eficiente y completa, que resulta en un desempeño seguro y proficiente.
Este Programa está dividido en 3 partes principales:
| Curso Avanzado A320 | ||
|---|---|---|
| Materias | Nivel de Aprendizaje |
Horas |
| Performance | 3 | 04:00 |
| AC, Ventilation, Wheel, A-Ice, APU Abnormal | 3 | 02:00 |
| Auto Flight, Navigation, Fuel Abnormal | 3 | 02:00 |
| Pressurization, Electrical, LG Abnormal | 3 | 02:00 |
| Hydraulic, Flight Controls Abnormal | 3 | 02:00 |
| Power Plant, Fire, Miscelaneous Abnormal | 3 | 02:00 |
| Emergencies en Simulador | 3 | 10:00 |
| Total | 24:00 | |
| Módulos | |
|---|---|
| Performance Module | 04:00 hrs |
| 1. Takeoff Performance - “RTOLWC” (chart use & explanation) - Gradients explanations - Max. weight calculation - Flexible T/O calculation - Go Around – Procedure and temperature considerations - Quick reference charts/tables |
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| 2. Landing Performance - Vapp calculation (normal conditions) - Vapp calculation (abnormal / failure condition) - Landing Distance calculations (normal conditions) - Landing Distance calculations (abnormal / failure condition) |
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| 3. Contaminated Runway - Definition - Effect on Takeoff performance and distance - Effect on Landing performance and distance - Weight and configuration penalties |
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| 4. Single Engine Operation - Standard Strategy - Obstacles Strategy |
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| 5. Cruise Performance - Definition of various cruise flight regimes - Special Operations |
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| 6. Fuel Computations - Required fuel calculations - Contingency and Emergency Fuel Declarations - Diversion Fuel: Minimum requirements at Alternate and Reserves - Diversion enroute performance: MEA, Net Ceilings. |
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Lunes a Sabado:
9:00-20:00 Hrs
Calle Comandante Jimenez 481
Magdalena, Lima, Perú
Teléfono: +51 966719664 / +51 988698528
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